• m1
  • m2
  • m3

Масло моторное М-10 ДМ 

Предназначено для эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла.

Соответствует требованиям:

SAE

API

ГОСТ

30

СD

8581-78

Тара:
- Канистра 10л (9 кг)
- Канистра 20л (18 кг)
- Бочка 200л (180 кг)

Подробнее...

Масло моторное М-10Г2к
Используется в современных автомобилях КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (массовая доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра – до 1,5% (массовая доля).

Соответствует требованиям:

SAE

API

ГОСТ

30

СС

8581-78

Тара:
- Канистра 10л (9 кг)
- Канистра 20л (18 кг)
- Бочка 200л (180 кг)

Подробнее...

Масло моторное М-8В
Используется всесезонно в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей с периодичностью замены до 18 тыс. км пробега, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей.

Соответствует требованиям:

SAE

API

ГОСТ

20W20

CB/SD

10541-78

Тара:
- Канистра 10л (9 кг)
- Канистра 20л (18 кг)
- Бочка 200л (180 кг)

Подробнее...

Масло моторное М-10Г2цс (судовое) 
Применяется для смазывания главных и вспомогательных тронковых (среднеоборотных
умереннофорсированных) и крейцкопфных (малооборотных) дизельных двигателей судов морского и речного флотов, а также в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования, для смазки ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимы масла соответствующих вязкостей (редукторы, компрессоры, воздуходувки и т.д.)

Соответствует требованиям:

SAE

API

ГОСТ

30

СС

12337-84

Тара:
- Канистра 10л (9 кг)
- Канистра 20л (18 кг)
- Бочка 200л (180 кг)

Подробнее...

Моторное масло М-14Г2цс (судовое) 
для смазывание главных и вспомогательных тронковых (среднеоборотных форсированных) и крейцкопфных (малооборотных) дизельных двигателей судов морского и речного флотов.
Применяется в тепловозных дизелях типа ЧН 26/26, стационарных дизель-генераторов с двигателями типа ЧН 40/48, дизель-редукторных агрегатах с двигателями типа ЧН40/46

Соответствует требованиям:

SAE

API

ГОСТ

40

СС

12337-84

Тара:
- Канистра 10л (9 кг)
- Канистра 20л (18 кг)
- Бочка 200л (180 кг)

Подробнее...